鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力,鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度,并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作(zuo)制度:
一班(ban)階段(duan)工(gong)作制(zhi):造型(xing),澆注及(ji)落砂均在一班(ban)內完(wan)成。
兩班階(jie)段工(gong)作(zuo)制:一班造型,二班前半班澆注,后半班落砂。
三(san)班(ban)(ban)和階段工作(zuo)制(zhi):一班(ban)(ban)造,二班(ban)(ban)澆注,三(san)班(ban)(ban)落砂。
兩(liang)(liang)班(ban)平(ping)行(xing)工作(zuo)(zuo)制,在兩(liang)(liang)班(ban)內均進(jin)行(xing)造(zao)型、澆注、落砂各項工作(zuo)(zuo)。
三班平行(xing)工作制(zhi),在三班內均進行(xing)造型、澆注(zhu)、落砂各項工作。
單(dan)件、小(xiao)批量生產往(wang)往(wang)采用階(jie)段工作(zuo)制(zhi),大批量的鑄鐵平(ping)臺生產線(xian)生產多采用平(ping)行工作(zuo)制(zhi),且以采用兩班(ban)平(ping)行工作(zuo)制(zhi)居多。
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